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MHO ENGINEERING
本日はブレーキホースの交換時期です。
 ブレーキホース
ブレーキホースって車検で交換されるパーツの一つですが、 どうゆうふうになったらブレーキホースは駄目になっちゃうの? というのを今回は検証します。
ブレーキホースはゴムやメッシュの皮膜で覆われていますが これがひび割れてきたら交換。 いきなり破裂してブレーキが利かなくなるなんてことが起きたら困るからね。
ブレーキホースの亀裂というとこんな感じです。
 どうですか?
さすがにここまでひどいブレーキホースはMHOもはじめてみましたが 全体的に亀裂がはいっていますね?
こうなったら交換です。 ステアリングを切るので大体フロントのブレーキホースのほうが劣化します。
あとブレーキホースが結構いっぱいいっぱいな長さで ステアリングを切ったときにものすごく引っ張られる車種なんて 直ぐに駄目になっちゃうね。
これはトヨタのエスティマです。 初期型の卵型の奴ね。
初期のエスティマはブレーキホースがおそらく劣化しやすいと思う。 そんなとりまわしでした。
ブレーキホースを手で握って思いっきり曲げてみて 亀裂がはいっているようなら交換ね。
パッキンを使って接続している場合はパッキンも新品にすること じゃないと漏れるよ。
以上ブレーキホースの交換時期でした。
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