「サンバー　ステアリングシャフトブッシュ交換」

ＭＨＯ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ

本日は久しぶりにエンジニアリング
スバルサンバーのKS4というモデルの
ハンドルのガタを修理



ハンドルを上下左右にゆすってみて
ガタがでているなら
ステアリングシャフトの付け根のブッシュが劣化しているので
交換しないと駄目。

品番はコレ


まずはホーンカバーを外して

ハンドルを取ります。
センターのナット１７ｍｍを緩めて
ハンドルを引っこ抜いてね



で、シャフトの奥にあるスナップリングを外します


つづいてワッシャー




そしてウェーブワッシャーを外します









そしたらコラムカバーを上下分割して、
上は抜けてこないからずらした状態でレバースイッチを外します。ネジ２本


レバースイッチにつながる配線を外したら、簡単に外れます。


これでブッシュとご対面

古いブッシュをドライバーでこじって外します





外れた状態



新品が上。形状が違うけどコレでいいんだそうです。


ハンマーで叩いて入れてきます。


ここまで打ち込んで終了。あとは元に戻すだけ。




一応作業終了後にハンドルのガタをチェックしてね。
ハンドルのがたはばっちりと消えているはずです。



以上サンバーのステアリングシャフトブッシュ交換でした。

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