「エンジンについて解説」

ＭＨＯ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ

エンジンであります。



ガソリンエンジン



ディーゼルエンジン



ＬＰＧエンジン



と、まぁエンジンにはいろんな種類がありますね。
その種類を分けるのが

使っている燃料の種類による分け方。

ガソリンエンジンは当然ガソリンを燃料とします。

ディーゼルエンジンは軽油を燃料としています。

ＬＰＧエンジンはＬＰＧを燃料としています。



もっと細かく分けていけば

２サイクルエンジン、４サイクルエンジンの種類分け。


これは全てのエンジンで４サイクルでも２サイクルでもありえます。

で、ロータリーエンジン。これは異質ですが、ガソリンを燃料としているので
ガソリンエンジンです。


基本的にガソリンエンジンとＬＰＧエンジンは同じ構造です。
ただ使っている燃料が違うため、ＬＰＧエンジンには

ベーパライザーやミキサを搭載しているだけ。

エンジンの火はスパークプラグによって点火します。




ディーゼルエンジンは高圧縮によってシリンダーの中を高熱状態にして
そこに軽油を噴射して、自己着火させています。

なのでディーゼルエンジンには点火系統は存在しないため

故障は少ないんですよ。
ガソリンエンジンのトラブルでエンジンがかからなくなるというのは
半分近くは点火系のトラブルですからね。


今後この３種類のエンジンのほかに

自動車に搭載されるエンジンとして

アルコールエンジンやら水素エンジンなどがでてくるかもしれませんね。
アルコールエンジンはブラジルのほうでは結構メジャーらしいですからね。



でもやっぱりＭＨＯはガソリンエンジンが好きですね。