「ポロ　バッテリー上がり」

ＭＨＯ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ

VWのポロです。





VWのポロ




バッテリーを上げてしまったので交換して欲しいという依頼。

外車のバッテリー交換は国産のそれと比べて対して変わりませんが、
一番の違いといえばバッテリーホルダー。

国産は上で抑えていますが、外車はバッテリーの下に出っ張りがあって
そこにホルダーで固定しています。
すごくシンプル。１３ｍｍでホルダーは止まっているんですよ。



話は戻ってポロのバッテリー上がりですが、

キーを抜いた状態でウインカースイッチを入れっぱなしにしてしまったらしい。
どういうことかというと、


VWの車ですが、鍵を抜いた状態でウインカーのレバーを右でも左でもいいんですが
ONの状態にすると国産の駐車灯みたいなものが働いて

バッテリーが上がっちゃうそうです。



鍵を抜いた状態で



ウインカーレバーを操作すると
確かに

ピー

という警告音がずっと鳴っています。
ライト消し忘れ防止装置みたいな音ね。



実際、目で見ようとしたんですが
何か点灯するのかどうかわからなかったけど




VWというのは鍵を抜いた状態で、ウインカーレバーを操作しないでください。


バッテリーが上がってしまいます。

MHOショップでは高性能バッテリーを低価格にて販売中。
外車用もラインナップ済み

バッテリー

この機会に是非ご検討くださいませ。