「サンバー　メーターＤレンジ球交換」

サンバーです。
メーターのＤレンジ球が切れていたので交換することに




この車はスーパーチャージャーのオートマなのです。ハイグレード



Ｄレンジの球が切れています。



こんなもの簡単だろう！とたかをくくっていたら大変だった（笑）
まず、下から攻める作戦が失敗。これはメーターがインパネの中に囲まれた状態にあるからです。

ではオーディオ取り外しそこから手を伸ばす作戦に切り替えてみた
これも失敗。どうも裏から手を伸ばしてみても、どれだか触っても分らない。













しかたなくメーターを外すことに。しかしこの時期のＴＴ２はメーターワイヤーがついているし結構大変


メーターのカバーを取るにもステアリングのシャフトを降ろさないと外れない。




メーターワイヤーが抜けたと思ったら今度は配線がひっかかって出てこない。
配線は左右に２本大きめのカプラーではまっている。なんとかハンドパワーでカプラーを外して
ようやくメーターを外すことができた



メーターが取れた



で、どれがＤレンジの球かなと




どうもコレっぽいな


たかだか軽トラックのメーターを外すためにこの有様



球を交換して作業を終了です。