「スバル　サンバー　スロットルバルブ交換」

スバル　サンバーです
スロットルバルブＡＳＳＹを交換したのでレポートします


サンバー　スロットルバルブ

エンジンを載せ換えて、スロットルがかなり固着気味のものだったから
元のエンジンのものに移植するということで交換です


ＡＳＳＹということなので、スロットルバルブにＩＳＣとスロットルポジションセンサーをつけた状態で交換です


まずはアクセルワイヤーのカバーを外します。














そして、バキュームホースも外す。２本。年式によってバキュームホースの本数が違ったりします


アクセルワイヤーを外して、赤まるの部分の１０ｍｍを外す

あとはセンサーのカプラー類を外して準備完了

スロットルバルブは４本のボルトで止まっています



これは移植するスロットルＡＳＳＹですが、運転席側から見てみると、このようにボルトが４本あります。
このボルトを４本外すとスロットルが車体から外れます


車から外れたら、ホースを２本外せば外せます。このホースは冷却水が流れているので注意


これが取り付け部分。ここのガスケットは必ず交換。エアーを吸ってしまいます。


あとは付け替えるだけ
サンバーのスロットルバルブ交換でした。





スロットルの洗浄はＩＳＣを外した状態なら出来そうだと思います。



ご参考までに