スバル サンバーです。
スロットルポジションセンサーを交換したのでレポートします
エンジンの調子がイマイチで、調べていったらスロポジが壊れていたので交換することになりました
スロットルポジションセンサーの交換は簡単ですが、調整はちょっと面倒くさい。
スロットルボディＡＳＳＹを外した状態で作業を行ったほうがいいと思います
スロットルバルブＡＳＳＹの取り外しはこちらを見てください
スロットルが外れたら、この状態でスロットルポジションセンサーを交換します
これがスロットルポジションセンサー。スロットルバルブの開閉度を検知しています。
可変抵抗です
とりあえずは交換。ビス２本でとまっています。固いので注意。
ビスを仮止めした状態で調整に入ります
スロットルセンサーの調整はカプラーを抜いて、センサーの２番と３番の間の抵抗を計測します。
抵抗値がスロットル全閉時で
約０，４ｋΩ
全開時で
約３，４ｋΩ
になるように位置を調整します
こんなかんじでサーキットテスターをセンサ２番と３番にあてます。
スロットル全閉時で約０，４ｋΩ
イメージではこんな感じです。バルブを触っていない状態で、
スロットルポジションセンサーを動かして、抵抗値が０、４ｋΩになる場所に固定してビスを止める
０，４ｋΩ
続いてその状態のままスロットルを手で開けて全開にしてみます
その時の抵抗値が約３，４ｋΩになればＯＫ。
あくまでおおよその数字です。
スロットル全閉時で０，４ｋΩにあわせてあげれば
大体全開時は３，４ｋΩ近くの数字になっています。
スロットルポジションセンサーのビスを固定したらスロットルボディを元に戻して終わり
サンバーのスロットルポジションセンサー交換でした。
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エンジン解説