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今の日本車の殆どがオートマティックミッションです。
そのオートマの内部を潤滑しているのが、ATFです。
ATFは自分であまり交換しづらいこともあり、交換しない人が多いですが、
ATFの交換は実に劇的にリフレッシュします。
ATFは５万キロ前に交換するように心がけましょう。
ここではその他のATFをご紹介。

	SUNOCO(スノコ) ATFオイル RACING ATF 20L 比較的リーズナブルな価格のスノコのATFです。 100%化学合成油。優れた高耐久性を発揮します。スポーツ走行される方、高負荷走行をされる方にオススメです化学合成油なので性能はお墨付きです。
	NUTEC ニューテック化学合成ATFトランスミッションフルード20L缶すべてのAT及びCVT（除くトロイダルCVT)に使用できます。通常のATFに比べ低フリクション、高い極圧性、高伝達効率、高温粘度の安定化、優れた耐酸化性等を持っています。さらにMT他として使用できるなど多機能かつ高機能なトランスミッションフルードです
	カストロール　ATFタイプフォア　（20Lペール缶）カストロールの部分合成油です。燃費向上を目的に低速域でのロックアップが設定されている最新のオートマチック・トランスミッションの性能を引き出し、さらに、ロックアップ時に発生しやすい振動（シャダー）を抑える耐シャダー性に優れ、快適な走行を実現します