「スパークプラグ」

スパークプラグ

スパークプラグ
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NGK イリジウムMAX
DENSO イリジウムタフ

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６万キロ無交換のプラグ
プラグの改造
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スパークプラグ

スパークプラグといえば、
ガソリンエンジンにとって大要素である
「良い火花」
を構成する最も重要なメンテナンス部品です。
プラグメーカーでは通常のプラグは２万キロごと
軽自動車のプラグは１万キロごとの交換を推奨しています。
プラグはエンジンの健康状態を知る上でとてもよい
指針になってくれます。１０万キロOKの白金プラグも７万キロくらいで
MHOは交換を推奨します。
ここではいわゆる標準タイプといわれているプラグを販売しています。
普通車なら２万キロ・軽自動車は１万キロ交換推奨。

スパークプラグ　標準

	スパークプラグ　標準タイプ B8HS10 BCP6ES11 BCPR5E11 BCPR5ES11 BCPR5EY BCPR5EY11 BCPR6E11 BCPR6ED BCPR6EKD BCPR6ES11 BCPR6EY11 BCPR7EKD BK5E11 BK6E BK6E11 BK7EKN11 BKR4E11 BKR5E BKR5E11 BKR5EKB11 BKR5EKC BKR5EKUC BKR5EKUD BKR5ES11 BKR5ETUA BKR5EY BKR5EY11 BKR5EYA BKR5EYA11 BKR6E BKR6E11 BKR6EK BKR6EKB11 BKR6EKC BKR6EKCN11 BKR6EKUC BKR6EKUD BKR6EN BKR6EN11 BKR6EY BKR6EY11 BKR6EYA11 BKR7E11 BKR7EKCN BKR7EKCN11 BKUR6EK BKUR6EK9 BKUR7EK BP5EJ BP5ES BP5ES11 BP5EY BP6ES BP6ES11 BP7ES BPR4ES11 BPR5E BPR5E11 BPR5EJ BPR5EKB BPR5ES BPR5ES11 BPR5ES13 BPR5EY BPR5EY11 BPR6EKB BPR6EKN BPR6ES BPR6ES11 BPR6EY BPR7EKN BPR7ES BR10ES BR8HS10 BR9ES BRE527Y11 BUR7EQ BUR9EQ BUR6EB-11
	スパークプラグ　標準タイプ DCP7E DCPR6E DCPR7E DCPR8E
	スパークプラグ　標準タイプ LFR5A11
	スパークプラグ　標準タイプ ZFR4F11 ZFR5J11 ZFR6F11 ZFR6G ZFR6J11 ZFR6K11

尚、プラグの車種別適合性などは
NGK車種別適合性
DENSO車種別適合性
以上よりお調べのうえご購入の程をよろしくお願いいたします。