「スパークプラグ」

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スパークプラグ
スパークプラグ
スパークプラグ-標準
スパークプラグ-白金
イリジウムプラグ-標準
NGK イリジウムMAX
DENSO イリジウムタフ

スパークプラグ関係記事
プラグの熱価について
6万キロ無交換のプラグ
プラグの改造
ツインプラグ
プラグ&コード交換

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スパークプラグ
自動車

スパークプラグといえば、
ガソリンエンジンにとって大要素である
「良い火花」
を構成する最も重要なメンテナンス部品です。
プラグメーカーでは通常のプラグは2万キロごと
軽自動車のプラグは1万キロごとの交換を推奨しています。
プラグはエンジンの健康状態を知る上でとてもよい
指針になってくれます。10万キロOKの白金プラグも7万キロくらいで
MHOは交換を推奨します。
白金プラグといわれる、先端に白金チップを配合したプラグ。
高性能で安定した火花が特徴です。

自動車

スパークプラグ 白金
白金プラグ スパークプラグ 白金タイプ

BCPR6EP11
BCPR6EPN8
BCPR6EPN8
BKR5EKPB11
BKR5EKPB13
BKR5EP11
BKR5EQUPA
BKR5EVX11
BKR6EKPA
BKR6EKPB11
BKR6EP11
BKR6EP8
BKR6EPA8
BKR6EVX
BKR7EVX11
BPR5EP11
BPR5EP8
BPR6EP8
BUR7EQP
BUR9EQP


白金プラグ スパークプラグ 白金タイプ

DCP7EVX
DCPR7EVX
DCPR8EVX
DCPR9EVX

白金プラグ スパークプラグ 白金タイプ

PFR5A11
PFR5B11
PFR5B11B
PFR5C11
PFR5F11A
PFR5G11
PFR5J11
PFR5K11
PFR5P11
PFR6A11
PFR6B
PFR6B11
PFR6B9
PFR6BD
PFR6F11A
PFR6G
PFR6G-11
PFR6J
PFR6J11
PFR6M
PFR7B9
PFR7G11
PFR7G11S
PFR7M
PGR5A
PGR5A11
PGR6A
PGR6AD
PGR7A
PLFR5A11
PLFR6A11
PMR7A
PTR5A13
PZFR5B
PZFR5C
PZFR5F
PZFR5F11
PZFR5F13
PZFR6B
PZFR6F11


白金プラグ スパークプラグ 白金タイプ

R71139

白金プラグ スパークプラグ 白金タイプ

ZFR6MP



尚、プラグの車種別適合性などは
NGK車種別適合性
DENSO車種別適合性
以上よりお調べのうえご購入の程をよろしくお願いいたします。

 





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