ステップワゴン プラグ交換
MHO ENGINEERING
 ステップワゴンのプラグ交換です。 ステップワゴンのプラグ交換はまずはエンジンのヘッドカバーについている 黒いカバーを外します。10mm4本で止まっていたかな。
 そうするとこのようにダイレクトイグニッションの イグニッションコイルが4つ見えます。
 それぞれダイレクトイグニッションを押さえている 10mmのネジを外してイグニッションコイルを引っ張って外します。 カプラーが付いているので、カプラーを外さないと上まで抜けてこないかも。
 そうしたらプラグレンチを差し込んでプラグを外します。 当然左に回せばプラグは緩んで外れてきます。
 とれたプラグ
ステップワゴンのK20エンジンは
ZFR6K-11というプラグを使っています。 普通のグリーンプラグに属するものだと思います。
大体2万キロを超えたら交換を考えてもいいと思います。
MHOはデンソーのイリジウムタフを装着しましたよ。
以上新品に交換すればOK。
ステップワゴンのプラグ交換でした。
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この機会に是非ご検討ください。
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