「ユーザー車検の為の整備3」

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ユーザー車検の為の整備3

MHO ENGINEERING

ユーザー車検の為の整備その3です。
前項で述べたとおり2年乗っている車の
ヘッドライトの光軸は狂っているものです。
ユーザー車検に持ち込む当日の朝にでも、ヘッドライトテスターを持っている
工場でもディーラーでもいいので調整してもらっておきましょう。
90パーセントくらいの確立で狂っていますから。
大体3000円前後でやってくれます。

ユーザー車検のための整備
ヘッドライトテスターにて調整中

長野陸運事務所はすべてのテスターで検査が終わった後に
下回り検査があります。これはマフラーからの排気漏れ
各部サスペンションのガタ、オイル漏れ、水漏れなどを
細かくチェックされます。この下回り検査が案外厳しいんですよ。

なのでユーザー車検に行く前にやっておきたいこととして

コイン洗車場で丹念に下回りを洗浄していくこと


これは何を意味するかというと、
オイル漏れなどを綺麗に洗い流せ
ということね。

そりゃジャジャ漏れなものはさすがに駄目だけど、
にじみ程度のオイル漏れはOK。
綺麗に下回りを洗っていけば大丈夫です。
水漏れもそう。同様に綺麗に洗っておくことがポイントなんですよ。
これで一応はユーザー車検の整備は終了。
でもきちんと自分で24ヶ月点検を行ってね。

町工場よりもユーザー車検というのはさほど厳しくないというのが
MHOの印象です。結構大目に見てくれるものです。







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