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ユーザー車検の為の整備３
ＭＨＯ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ
ユーザー車検の為の整備その３です。
前項で述べたとおり２年乗っている車の
ヘッドライトの光軸は狂っているものです。
ユーザー車検に持ち込む当日の朝にでも、ヘッドライトテスターを持っている
工場でもディーラーでもいいので調整してもらっておきましょう。
９０パーセントくらいの確立で狂っていますから。
大体３０００円前後でやってくれます。
ヘッドライトテスターにて調整中
長野陸運事務所はすべてのテスターで検査が終わった後に
下回り検査があります。これはマフラーからの排気漏れ
各部サスペンションのガタ、オイル漏れ、水漏れなどを
細かくチェックされます。この下回り検査が案外厳しいんですよ。
なのでユーザー車検に行く前にやっておきたいこととして
コイン洗車場で丹念に下回りを洗浄していくこと
これは何を意味するかというと、
オイル漏れなどを綺麗に洗い流せ
ということね。
そりゃジャジャ漏れなものはさすがに駄目だけど、
にじみ程度のオイル漏れはOK。
綺麗に下回りを洗っていけば大丈夫です。
水漏れもそう。同様に綺麗に洗っておくことがポイントなんですよ。
これで一応はユーザー車検の整備は終了。
でもきちんと自分で２４ヶ月点検を行ってね。
町工場よりもユーザー車検というのはさほど厳しくないというのが
MHOの印象です。結構大目に見てくれるものです。
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