「タイヤの亀裂」

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タイヤです。
タイヤですが、車検で落とされてしまうケースで4つほどあります。

タイヤの亀裂
タイヤ



まずスリップサインがでて、

1,6mm以下になってしまっているもの。不適合です。


トラックなど強度数値が必要なもので、タイヤに強度が入っていないもの。
具体的には6PR(プライ数)という表記があるのに、タイヤにプライ数が入っていない。
これも不適合です。



ホイールサイズやタイヤサイズが純正基準を大きくずれていて、
正確な外径がないもの、もしくはフェンダーよりはみ出ているもの。
40km/h試験で、タイヤの外径が違ってメーターに誤差がでる
フェンダーよりタイヤがはみ出ている。これも不適合



そして最後がコレ


タイヤの亀裂
タイヤに著しい亀裂、損傷があって危険とみなされるもの。
これは現場判断ではねられるケースがままあります。




タイヤというのは最終的に一番大切なパーツの一つ。
どんなにパワーのある車でもタイヤがプアだとまったく話しになりません。


へたなチューニングをするならタイヤを換えろと
レーサーが言っているほどタイヤは重要です。


今回は亀裂のあるタイヤについてでした。

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タイヤ

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