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タイヤです。
タイヤですが、車検で落とされてしまうケースで４つほどあります。
タイヤ
まずスリップサインがでて、
１，６ｍｍ以下になってしまっているもの。不適合です。
トラックなど強度数値が必要なもので、タイヤに強度が入っていないもの。
具体的には６PR（プライ数）という表記があるのに、タイヤにプライ数が入っていない。
これも不適合です。
ホイールサイズやタイヤサイズが純正基準を大きくずれていて、
正確な外径がないもの、もしくはフェンダーよりはみ出ているもの。
４０ｋｍ／ｈ試験で、タイヤの外径が違ってメーターに誤差がでる
フェンダーよりタイヤがはみ出ている。これも不適合
そして最後がコレ
タイヤに著しい亀裂、損傷があって危険とみなされるもの。
これは現場判断ではねられるケースがままあります。
タイヤというのは最終的に一番大切なパーツの一つ。
どんなにパワーのある車でもタイヤがプアだとまったく話しになりません。
へたなチューニングをするならタイヤを換えろと
レーサーが言っているほどタイヤは重要です。
今回は亀裂のあるタイヤについてでした。
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有名タイヤと値段を比べてみてください。
タイヤ
その価格差にただ驚くばかりです。
性能もかなり国産に迫ってきている、売れ筋タイヤ。是非ご検討ください。
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