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新車が発表されるたびに諸元表を見ていくと
昔よりも断然増えてきたCVT。
ATよりもCVTの方が動力の伝達にロスがなく、
燃費も向上するということでどんどんと増えてきました。
最近のCVTにはトルクコンバーターを搭載しているものもでてきています。
CVTのメンテナンスもやはりフルードの交換にあります。
ここではMHOお勧めのCVTフルードを紹介

SUNOCO(スノコ) ULTRA SYNTHETIC CVT FLUID 20L(20リットル)

進化し続けるCVTに対応すべく、新たに開発したCVT専用フルードです。
ATFに比べ摩擦係数を大幅に向上しています。合成油。
金属ベルトの摩擦を防止し、伝達のスムーズ化を実現します。
合成油ですので、優れた耐熱性と耐摩擦性が優れています。

BP ATFオイル CVTフルード 20L(20リットル)

BPによるCVTフルードです。
高度な潤滑油テクノロジーにより開発された、
金属ベルト式CVT車専用フルード。金属ベルトとプーリー間の
動力伝達に耐える、対金属摩耗特性と高金属摩擦係数を
兼ね備えています