「ドレンボルトはトルクレンチで締める？」

ドレンボルトは
トルクレンチで締める？

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エンジンオイル交換時、ドレンボルトの締め付けは
トルクレンチを使う？
これはトルクレンチがあるのなら使ったほうがいいです。
でも実際トルクレンチを持っている人は少ないですよね？

では何故トルクレンチで締める必要があるのか？
まずはオイル漏れを防ぐということ。
これはオーバートルクによるパッキンの過剰なツブレにより
オイルが漏れるのを防ぐというもの。
そしてもう一つはねじ山を舐めない為。

現代の車はオイルパンもアルミでできているのが多いです。
うっかりドレンボルトを締めすぎると、ねじ山はあっというまに
舐めてしまいます。鉄のオイルパンのような締め付けの許容量は
アルミにはありません。シビアに力加減を必要とします。
整備の現場で、ガソリンスタンドでオイルを換えてもらったら
ドレンが舐めていたなんてことがしょっちゅうあります。
なので、アルミのオイルパンだけでなく
トルクレンチでなるべく締めたほうがいいと言えますね。

２級ガソリン整備士イラストレーターチームMHOの運営する
３６５日更新爆笑整備サイト「MHO　ENGINEERING」より


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