「スパークプラグ」

スパークプラグ

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NGK イリジウムMAX
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スパークプラグ

スパークプラグといえば、
ガソリンエンジンにとって大要素である
「良い火花」
を構成する最も重要なメンテナンス部品です。
プラグメーカーでは通常のプラグは２万キロごと
軽自動車のプラグは１万キロごとの交換を推奨しています。
プラグはエンジンの健康状態を知る上でとてもよい
指針になってくれます。１０万キロOKの白金プラグも７万キロくらいで
MHOは交換を推奨します。
ベストセラーになるNGKの高性能プラグ、イリジウムMAXです。
通常の店舗購入価格よりもはるかに安い価格でのご提供

NGK　イリジウムMAX

	NGK　イリジウムMAX BCPR5EIX-11P BCPR6EIX-11P BKR5EIX-11P BKR5EIX-P BKR6EIX-11P BKR6EIX-P BKR7EIX-11PS BKR7EIX-P BPR5EFIX-13P BPR5EIX-11P BPR5EIX-P BPR6EFIX-13P BPR6EIX-11P BPR6EIX-P
	NGK　イリジウムMAX DCPR7EIX-P DF6H-11A
	NGK　イリジウムMAX HB6AIX-11P HB6BIX-11P
	NGK　イリジウムMAX LFR5AIX-11P LFR6AIX-11P LFR6AIX-P LFR7AIX-P
	NGK　イリジウムMAX ZFR5FIX-11P ZFR6FIX-11P ZFR6KIX-11PS
	NGK　イリジウムレーシング IRIMAC8 IRIMAC9 IRIWAY7 IRIWAY8 IRIWAY9

尚、プラグの車種別適合性などは
NGK車種別適合性
DENSO車種別適合性
以上よりお調べのうえご購入の程をよろしくお願いいたします。