スバル サンバーです。
マフラーを交換したのでレポートします
サンバー マフラー交換
サンバーのマフラー交換は結構面倒くさい部類にはいります
まずはリヤのエンジンフードを外しましょう。12mmのナットとボルトで4箇所。
続いて遮熱板その1を外す。10mm4箇所
続いてこの遮熱板のカバーを外す。10mm4つ
続いてエキマニのカバーを外す。12mm。7本とかその辺。年式によって違います
続いてエキマニとリヤマフラーの接続を外す。14mm2本のナット。
これでリヤマフラーの取り付けをはずしていきます
図は戻りますが、リヤマフラーはこんな感じでたくさんのネジで止められています。
赤丸は見えている部分。
あとは見えない部分です。大体12mmのナットかボルトです。
別の角度から
更に別の角度から。左のリヤタイヤ側からみています
こんな感じで見えにくいネジがたくさんあります
ネジを全部外したら、こんな感じでマフラーを外します。
カバーと一緒に外してきます。マフラーのカバーはネジが12mm3本くらいでボディについています
マフラーを外した図
ここからマフラーを移植
新品にステーやらフロントパイプやらを付け替える
今回はカバーも交換
車へ装着
あとは元に戻す
完了。サンバーのマフラー交換でした。
工賃を入れて、大体5万ちょっと位になると思います。
ちなみにKS4のマフラーはマフラーだけで7万円くらいに値段があがってしまったので注意。
サンバーのマフラー交換でした。年式によって若干違いますが、参考にしてください。
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